אודות סאן יאנג
טיוואן היא מדינה המדורגת בעשרת היצרנים המובילים בשוק הדו גלגלי, אותו שוק המונה מעל 13 מיליון אופנועים הנמכרים מדי שנה. במקביל טיוואן כוללת שרשרת ייצור מלאה של מנועים. סאן יאנג הייתה יצרנית המנועים הראשונה בטיוואן, לאחר 60 שנות פיתוח זהו עדיין מותג מוביל וחשוב בשוק הבינלאומי.
חברת סאן יאנג הוקמה בשנת 1954, בשיתוף פעולה עם הונדה היפנית. לאחר 60 שנות פיתוח, סאן יאנג יצאה לשוק הבינלאומי. כיום מפעל הייצור של החברה ממוקם בסין ובויאטנם. חברות בת נוספות הוקמו בגרמניה ובאיטליה. סאן יאנג מייצרת מגוון כלים דו גלגליים כמו: טוסטוסים, אופנועים, קטנועים, אופניים ועוד. הביקוש למותג הבינלאומי הוא גבוהה וסאן יאנג מייצאת את מוצריה ל- 90 מדינות שונות ברחבי העולם.
לסאן יאנג תפקיד חשוב גם בתעשיית כלי הרכב הארבע גלגלי. סאן יאנג משתפת פעולה עם חברת יונדאי ותורמת רבות לחיזוק המותג. סאן יאנג אחראית על אספקת רכיבים שונים לרכבי יונדאי אשר פותחו בטכנולוגיה הייחודית שלה והיא נחשבת לשותפה חשובה מאוד באסטרטגיה השיווקית העולמית של החברה. . לעזרה בבחירת דגם, היכנסו למדריכים שלנו: קטנועי 125 סמ"ק מומלצים, קטנועי מקסי מומלצים וקטנועים בין-עירוניים מומלצים
סאן יאנג היא אחד המותגים המובילים בטיוואן, עם נוכחות חזקה בשוק הקטנועים הישראלי. בקרת איכות, טכנולוגיה מקצועית וחדשנות הינם ערכי הליבה של החברה. כיום, קטנועי סאן יאנג נמכרים ביותר ממאה מדינות ונחשבים לבחירה מועדפת בקרב רוכבים ישראליים. למידע נוסף על דגמי סאן יאנג, ניתן לבקר גם באתר סאן קטנועים. החברה שמה דגש רב על פיתוח מוצרים איכותיים, העונים על צרכי הלקוחות. סאן יאנג מקפידה על צמצום ומניעה של זיהום אוויר, תוך הקפדה על חיסכון באנרגיה ומיחזור משאבים.
קווי הדגמים של סאן יאנג ומה מבדיל ביניהם
הקטלוג של סאן יאנג בישראל בנוי מכמה משפחות, וההבדל ביניהן אינו רק נפח המנוע אלא ייעוד הנסיעה. משפחות JET, SYMPHONY, MIO, DUKE ו-4MICA הן הקו העירוני: מבנה קומפקטי, משקל נמוך וזריזות בתמרון איטי, לרוכב שעיקר הנסיעה שלו בתוך העיר.
משפחות JOYRIDE, CRUISYM ו-ADX הן הקו הבין-עירוני: גלגל גדול יותר, שמשה קדמית ותנוחת ישיבה שנוחה לרצף ארוך על כביש פתוח. משפחות JOYMAX ו-MAXSYM הן קטנועי המקסי של היצרנית, עם נפח מנוע גבוה ותא אחסון גדול, והן מיועדות למי שעושה עשרות קילומטרים ביום ולא מחפש כלי עירוני קטן.
איזה נפח מנוע מתאים לאיזה שימוש
נפח 125 סמ"ק הוא הבחירה הנפוצה לנסיעה עירונית יומיומית ולחניה צפופה. נפח 200 סמ"ק מוסיף מרווח כוח לעקיפה ולעלייה עם נוסע נוסף, בלי לשנות מהותית את גודל הכלי.
נפח 250 עד 300 סמ"ק הוא הטווח שבו קטנוע מתחיל להרגיש נוח על כביש מהיר לאורך זמן, והוא מתאים למי שמשלב עיר וצירים בין-עירוניים. נפח 400 סמ"ק ומעלה שייך כבר לקטנועי המקסי, שמציעים יציבות ונוחות מרביות במחיר של משקל וממדים גדולים יותר.
הקטנועים התלת-גלגליים של סאן יאנג
סאן יאנג מציעה גם קטנועים בעלי שלושה גלגלים במשפחת TL, עם שני גלגלים קדמיים נוטים. התצורה הזו נועדה לשפר את תחושת האחיזה בבלימה ועל כביש רטוב, והיא פופולרית בקרב רוכבים שעושים קילומטראז' גבוה בכל מזג אוויר.
בתמורה, כלי תלת-גלגלי כבד ורחב יותר מקטנוע דו-גלגלי באותו נפח מנוע, ולכן כדאי לשבת עליו ולתמרן אותו לפני ההחלטה ולא להסתמך על המפרט בלבד.
מה כדאי לבדוק לפני שסוגרים עסקה
זמינות מוסך מורשה באזור המגורים היא הפרמטר שמשפיע על העלות לאורך זמן יותר מהפרש מחיר חד-פעמי בין שני דגמים. כדאי לברר מראש היכן מבוצע הטיפול התקופתי, מהו מרווח הטיפולים ומה זמן ההמתנה הממוצע לחלק בלאי.
גובה המושב והמשקל הם השיקול השני, ובמיוחד לרוכב נמוך או למי שמחנה בחניון עם רמפה. שווה לשבת פיזית על הדגם ולהזיז אותו במקום לפני החתימה.
מחירים וזמינות הדגמים
המחיר המעודכן של כל דגם סאן יאנג מופיע בכרטיס שלו בראש העמוד. המחירון משתנה מעת לעת בהתאם ליבואן ולמבצעים, ולכן הכרטיס הוא המקור המחייב ולא טבלה כללית.
לבירור זמינות, מועד אספקה או הצעה מותאמת לדגם מסוים, אפשר להשאיר פרטים בטופס שבעמוד ונחזור אליכם.