אופנועים חשמליים זירו – Zero

    למידע נוסף השאירו פרטים
    או התקשרו:
    053-338-3332


    אודות אופנועי Zero

    חברת זירו מייצגת את החלוצים של עולם האופנועים. הם משלבים בצורה חלקה את האיכויות העתיקות של האופנועים הקונבנציונליים עם פסגת ההתקדמות הטכנולוגית של ימינו, Zero מייצרים אופנועים חשמליים המגדירים מחדש את הסטנדרטים והביצועים. קלי משקל, יעילים, עם תאוצה מחשמלת, כל רכיבה על אופנוע זירו מבטיחה חוויה מרגשת.

    חברות זירו נולדה מניצוץ של רעיון במוסך צנוע בסנטה קרוז קליפורניה, המסע של זירו הפך למותג אופנועים עולמי. זו לא רק חדשנות לאופנועים – זו הצהרה מהפכנית שרוכבים יכולים להחזיק ולחיות היום. מאז ימיה הראשונים ב-2006, כאשר נחשפו הדגמים הנועזים הראשונים, זירו העניקה הזמנה פתוחה: לחוות את עתיד האופנוענים. כי, באמת, מסעות מסוימים מורגשים יותר ממה שמספרים להם.

    ב-Zero Motorcycles, לא רק בונים אופנועים חשמליים הם מהנדסים צורות רכיבה שאין שני להן. צוות מונע על ידי חדשנות, תשוקה עזה, מנווט ביושרה בלתי מתפשרת, וההצלחה שלהם נמדדת לא במספרים, אלא בהתרגשות של הרוכבים.

    במה אופנוע חשמלי שונה מאופנוע בנזין

    ההבדל הראשון שמרגישים אינו השקט אלא אופן מסירת הכוח. במנוע חשמלי המומנט זמין מיד עם פתיחת המצערת, בלי צורך להביא את המנוע לסיבובים מסוימים, ולכן ההאצה מנקודת עצירה מיידית ורציפה. אין גיר ואין מצמד, כלומר אין החלקות, אין תזמון החלפות ואין בלימת מנוע קלאסית.

    ההבדל השני הוא התחזוקה. אין שמן מנוע, אין מסנן שמן, אין מצמד ואין שרשרת תזמון, ולכן הטיפול התקופתי מתרכז בבלמים, בצמיגים, במתלים ובבדיקת מערכת הסוללה. זה מקטין את עלות התפעול השוטפת, אבל מעביר את מרכז הכובד של השיקול הכלכלי אל הסוללה עצמה.

    משפחות הדגמים של Zero ולמי כל אחת מיועדת

    הקטלוג מחולק לשלוש קבוצות עיקריות. דגמי FX ו-FXE הם הקלים והזריזים, בעלי אופי שטח ועירוני, ומתאימים לרוכב שמחפש כלי קל לתמרון. דגמי DS, DSR ו-DSR/X הם הקו הדו-ייעודי, עם מתלים ארוכים יותר ותנוחת ישיבה זקופה, לנסיעה מעורבת בין אספלט לדרך לא סלולה.

    דגמי S, SR, SR/F ו-SR/S הם הקו הכבישי, שנבנה סביב נסיעה על אספלט ומציע את הביצועים והטווח הגבוהים בקטלוג. ה-SR/S הוא הגרסה העוטפת של ה-SR/F, וההבדל ביניהם דומה להבדל שבין אופנוע ספורט עוטף לאופנוע עירום.

    טווח, טעינה ושימוש יומיומי

    הטווח בפועל תלוי בסוג הנסיעה הרבה יותר מאשר באופנוע בנזין. נסיעה עירונית במהירות נמוכה, עם בלימה מחדשת, תניב טווח גבוה משמעותית מנסיעה רציפה במהירות גבוהה בכביש בין-עירוני. לכן השאלה הנכונה לפני קנייה אינה מהו הטווח המרבי, אלא כמה קילומטרים נוסעים ביום ואיפה האופנוע עומד בלילה.

    נקודת טעינה קבועה בחניה הביתית או במקום העבודה הופכת את השאלה הזו לזניחה עבור רוב השימושים היומיומיים. מי שאין לו נקודה כזו צריך לבחון את זמן הטעינה של הדגם הספציפי לפני כל שיקול אחר.

    קבלת פרטים על דגם מסוים

    נתוני הדגם והמחיר המעודכן מוצגים בכרטיס של כל דגם בראש העמוד. לבירור זמינות, אפשרויות טעינה או התאמת דגם לשימוש שלכם, השאירו פרטים בטופס שבעמוד.

      למידע נוסף השאירו פרטים
      או התקשרו:
      053-338-3332