קוואסאקי Z650 הוא אופנוע נייקד בגודל בינוני. זהו למעשה היורש של ה ER-6n אשר שיווקו הופסק בשנת 2016. ה Z650 תוכנן להיות אופנוע רב תכליתי, נגיש שניתן להשתמש בו גם לרכיבות פנאי וגם לרכיבות ספורטיביות. האופנוע זכה לביקורות חיוביות בכל הקשור להתמודדות שלו, הביצועים והערך הכולל שלו. זוהי בחירה פופולרית עבור רוכבים שמחפשים אופנוע מהנה ופרקטי במשקל בינוני.
תוספות
Kawasaki Z650 נועד לספק תנוחת רכיבה נוחה וספורטיבית לרוכבים בעלי מבנה גוף מגוון.
גובה המושב של הוא 79 ס"מ, שהוא נמוך יחסית לאופנועי נייקד אחרים במשקל בינוני. זה מקל על רוכבים נמוכים יותר להניח את רגליהם על הקרקע ולספק יציבות. הכידון ממוקם נמוך יחסית ונוטה קדימה, מה שמציב את הרוכב בתנוחת רכיבה ספורטיבית ומעט אגרסיבית.
מיקום זה מספק מינוף ושליטה טובים על האופנוע. יתדות רגליים ממוקמות מעט לאחור ולמעלה, מה שעוזר לשמור על רגלי הרוכב במצב נוח וטבעי. עמדה זו גם מאפשרת לרוכב להישען קדימה ולאחוז בטנק הדלק עם הברכיים, ולשפר עוד יותר את השליטה והיציבות. ה Z650 כולל שמשה קטנה המספקת הגנה מועטה מפני רוח ומזג אוויר קיצוני.
מנוע וביצועים
Kawasaki Z650 מצויד במנוע טווין מקבילי בנפח 649 סמ"ק, מקורר בנוזל ומפיק 68 כ״ס. המנוע כולל ארבעה שסתומים לכל צילינדר, המאפשרים זרימת יניקה ופליטה יעילה המגבירה את הספק המנוע.
המנוע משולב לתיבת 6 הילוכים המאפשרת החלפת הילוכים חלקה ומדויקת. הקלאץ' משתמש בקפיץ כדי להפחית את הכוח הנדרש להפעלת ידית המצמד ולמנוע זינוק של הגלגלים האחוריים במהלך הורדת הילוך אגרסיבית. בנוסף קיימת גם מערכת הזרקת דלק.
ה Z650 מצויד בבלמי דיסק כפולים של 300 מ"מ מלפנים ובלם דיסק יחיד 220 מ"מ מאחור. הבלמים הקדמיים מופעלים על ידי קליפרים עם בוכנה כפולה, הבלם האחורי מופעל על ידי קליפר בעל בוכנה אחת.
מערכת המתלים מורכבת ממזלג טלסקופי בקוטר 41 מ"מ המציע נסיעה נוחה תוך שמירה על יציבות ושליטה מעולים, בעוד המתלה האחורי מספק בלימת זעזועים ויציבות מצוינים על דרכים לא ישרות. בנוסף הוא מגיע כסטנדרט עם מערכת בלימה מתקדמת נגד נעילה (ABS) המספקת בטיחות נוספת על ידי מניעת נעילת הגלגלים במצבי בלימת חירום.
טכנולוגיה וחידושים
האופנוע כולל תצוגת TFT בצבע מלא בגודל 4.3 אינץ' המספקת לרוכב את כל המידע הדרוש, כולל מהירות, מיקום ההילוכים, רמת הדלק ונתונים חיוניים אחרים. Z650 מצויד באפליקציה של קוואסאקי, המאפשרת לרוכב לחבר את הסמארטפון שלו לאופנוע באמצעות בלוטות.
בנוסף, הוא כולל מערכת בקרת משיכה, שני מצבי כוח המאפשרים לרוכב להתאים את תפוקת הכוח של המנוע כך שיתאים לתנאי הרכיבהֿ, שלושה מצבי רכיבה משולבים (ספורט, כביש וגשם) ותאורת LED היקפית.
יתרונות Z650
- קל משקל ונוח לתמרונים
- מנוע חזק וביצועין טובים
- מחיר נגיש
- מפרט טכנולוגי רחב ומתקדם
חסרונות Z650
- הגנה מועטה מדיי מהרוח
- לא נוח לרכיבה עבור הרוכב הנוסף
- אפשרויות התאמה אישית מוגבלות
- שטח אחסון מוגבל
מפרט טכני
| נפח מנוע | 649 סמ״ק |
| כ״ס | 68 |
| גובה מושב | 79 ס״מ |
| אורך | 205.5 ס״מ |
| רוחב | 77.5 ס״מ |
| גובה | 108 ס״מ |
| מיכל דלק | 15 ליטר |
