ימאהה יצרה את ה XSR900 כך שהמראה המרשים תואם את גם את הפיתוח והיצירה. היא מעניקה ל XSR את מנוע CP3 המשופר עם שלושת הצילינדרים, מנוע הנמצא גם ב MT-09 וב Tracer 9 GT. למעשה מדובר בגרסת רטרו הכוללת שיפורים במנוע, בארגונומיה, במערכות אלקטרוניות ובעיצוב.
תוספות
XSR900 כולל מגוון רחב של שיפורים וחידושים, החל ממערכות אלקטרוניות מתקדמות המשפרות את רמת הבטיחות, תנוחת ישיבה ספורטיבית יותר, מיכל דלק חדש, מערכות יניקה ופליטה משופרות ומערכת בלימה ומתלים משודרגים. כל אלו יוצרים חווית רכיבה מהנה ואיכותית יותר עם ביצועים מצוינים.
מנוע וביצועים
ימאהה מגדילה את המנוע ומספקת מנוע בנפח 890 סמ"ק ומעלה את ההספק שעומד על 119 כ״ס. האופנוע מגיע עם מערכת יניקה חדשה, ראש צילינדר חדש, גלי זיזים ומערכת פליטה משופרים שמעניקים לו 6% יותר מומנט ו 11% קילומטראז' נוסף.
כעת גם תגובת המצערת חלקה יותר, בעיקר מההילוך ה 3 ומעלה. מערכת מתלים של KYB המורכבת ממזלג הפוך מתכוונן במלואו מלפנים ובולם אחורי מתכוונן מראש לדחיסה וריבאונד. ימאהה הגדילה את קצב הקפיצים של המזלג ב 7%, הגדילה את שיכוך הדחיסה ב 31% והפחיתה את שיכוך הריבאונד ב 27%. גם מקפיצי הבולם קשיחים יותר.
הבלמים עומדים היטב בבלימה חזקה, מורכבים מקליפרים קדמיים כפולים עם 4 בוכנות עם דיסקים של 298 מ"מ וקליפר אחורי עם בוכנה אחת ודיסק של 245 מ"מ המספקים שפע של כוח בלימה. XSR900 בעל יכולת תמרון ישירה ומדויקת.
טכנולוגיה וחידושים
ה XSR900 מגיע עם מערכת קוויקשיפטר המאפשרת העלאה והורדה של הילוכים ללא צורך בשימוש במצמד. בנוסף קיימים 4 מצבי רכיבה לבחירה, בקרת משיכה, בקרת החלקה, בקרת ווילי (הרמת גלגלים) ומערכת ABS . תצוגת ה LCD העגולה והמוכרת הוחלפה במסך TFT צבעוני בגודל 3.5 אינץ'. כעת הנתונים מוצגים בגודל גדול ונוח לקריאה ולמרות זאת גודל המסך מוגבל והמדדים קשים לקריאה במהירות גבוהה.
יתרונות XSR900
- מערכות בקרה אלקטרוניות מתקדמות
- עיצוב מרשים
- ביצועים מצוינים
- מערכת מתלים מתכווננת במלואה
- מנוע גמיש ועוצמתי
חסרונות XSR900
- מצערת קופצנית בהילוכים נמוכים
- מיקום כפתורי מצבי הנסיעה
- גודל מדדים על לוח המחוונים
מפרט טכני
| נפח מנוע | 890 סמ״ק |
| כ״ס | 119 |
| גובה מושב | 81 ס״מ |
| אורך | 208 ס״מ |
| רוחב | 82 ס״מ |
| גובה | 114 ס״מ |
| מיכל דלק | 14 ליטר |
