חברת אפריליה לרוב מסובבת ראשים עם העיצובים שלה, וה SR GT 200 לא בהחלט נמצא בקטגוריה. קבוצת פיאג'ו היא האחראית על המותג Aprilia, להם מותג נוסף המעצב כמה מהקטנועים היפים ביותר בשוק, כמו ה- וספה. לעומת הווספה הקטנוע של אפריליה הוא גברי יותר והוא בטווח מחירים דומה. מדובר בקטנוע בינוני הנועד לרכיבות עירוניות, קטנוע שובב וזריז המעניק תחושה כאילו רוכבים על אופנוע.
תוספות
הגימור באיכות טובה, הפלסטיקה מרגישה מוצקה וקשיחה. המושב מעט גבוה, מה שעלול להקשות על רוכבים נמוכים בהנחת שתי רגליים על הקרקע בזמן עצירה. ה SR GT עם מסך LCD, מגן רוח ושטח אחסון המספיק לקסדה מלאה. בנוסף, קיים תא אחסון קטן מלפנים הכול שקע טעינה USB. ניתן לשדרג ולהוסיף חיבור בלוטות׳ למסך ה LCD אשר אפשר ביצוע שיחות, התראות, שמיעת מוזיקה ועוד.
מנוע וביצועים
מנוע חד צילינדר, 4 פעימות ו 4 שסתומים. מנוע בנפח 174 סמ״ק, מפיק 17.5 כ״ס ומקורר בנוזל. מערכת המתלים טובה, עושה עבודה טובה בספיגת הכביש ונסיעה על מהמורות. הבולמים מורכבים ממזלג טלסקופי מלפנים ו 2 בולמים מתכווננים מאחור.
מערכת הבלמים מורכבת מבלמי דיסק יחיד מלפנים ומאחור בשילוב עם מערכת בלימה משולבת ABS. אלו הם בהחלט אחד הקטנועים המהנים לרכיבה בקטגוריה שלו. SR GT 200 הוא קטנוע המתמודד טוב יותר מאחרים עם רכיבות בשטחים גסים ומחוספסים יותר לעומת האספלט שבדרכים. בזכות מרווח הגחון מהקרקע, תוספת מיגונים ומהלך מתלים ארוך יותר הוא מעניק איכות נסיעה טובה יותר גם מחוץ לכבישים.
טכנולוגיה וחידושים
SR GT 200 כולל מסך LCD גדול ונוח לקריאה גם בזמן רכיבה. בנוסף, האופנוע כולל מערכת עצור וסע. הנעה אוטומטית, מערכת הזרקת דלק אלקטרונית ומערכת בלימה משולבת ABS
יתרונות SR GT 200
- פרקטי וזריז לנסיעות עירוניות
- מערכת מתלים טובה
- תחושת רכיבה ספורטיבית ומהנה
- יציב מאוד עם התנהגות כביש מצויינת
- מראה צעיר ומודרני
חסרונות SR GT 200
- תג מחיר גבוה
- בולם אחורי בעל ספיגת כביש נמוכה יותר מהקדמי
- הספורטיביות מגיעה על חשבון הנוחות
- אין רצפת רגליים שטוחה
- מושב קשיח ולא מרופד
מפרט טכני
| נפח מנוע | 174 סמ״ק |
| כ״ס | 17.5 |
| גובה מושב | 80 ס״מ |
| אורך | 192 ס״מ |
| רוחב | 76.5 ס״מ |
| גובה | 113 ס״מ |
| מיכל דלק | 9 ליטר |
