ה Ninja ZX-10R הוא אופנוע ספורט בעל ביצועים גבוהים המספק מהירות, זריזות ודיוק גבוהים. הגרסה העדכנית עברה מספר שיפורים ועדכונים, מה שהופך אותו לאחד מאופנועי הספורט החזקים והמתקדמים בשוק.
האופנוע כולל אווירודינמיקה חדשה, עם חזית מעוצבת מחדש המשפרת את זרימת האוויר ומגבירה מהירות. השלדה עודכנה, עם שלדת אלומיניום חדשה שהיא גם קלה וקשיחה יותר מהגרסה הקודמת. כל זה מביא לשיפור ביכולת ההתמודדות והיציבות של האופנוע, במיוחד במהירויות גבוהות.
תוספות
האופנוע מגיע בעיצוב קומפקטי ואווירודינמי, עם תנוחת רכיבה נמוכה המציבה את הרוכב במצב נוטה קדימה.
גובה המושב הוא 83.5 ס"מ, הרגליים ממוקמות גבוה ואחורה, מה שיכול לספק תנוחת רכיבה נוחה ואגרסיבית לרוכבים גבוהים יותר, אך עשויות גם להיות מעייפות ברכיבות ארוכות יותר. הכידון ממוקם נמוך וקדימה, מה שמחייב את הרוכב להישען קדימה ויוצר תנוחת רכיבה אווירודינמית המספקת יציבות טובה יותר במהירות גבוהה.
עיצוב מיכל הדלק מפחית את התנגדות הרוח, אך הוא עלול גם להרגיש צר ולא נוח עבור חלק מהרוכבים. השמשה הקדמית של האופנוע מתכווננת, ומאפשרת לרוכב למצוא את האיזון האידיאלי בין הגנת הרוח לאווירודינמיקה.
מנוע וביצועים
מנוע 4 צילינדרים מקורר בנוזל, בנפח 998 סמ"ק המספק כוח ומומנט מרשימים, עם 200 כ״ס. המנוע כולל גל ארכובה קל משקל וגל זיזים בעל ביצועים גבוהים הפועלים יחד כדי לספק אספקת כוח חלקה ותאוצה מצוינת. יש לו גם עיצוב ראש צילינדר חדש עם פתח יניקה שעוצב מחדש המשפר את יעילות המנוע ותפוקת הכוח.
הוא כולל מצערת אלקטרונית מתקדמת של קוואסאקי, המציעה תגובתיות משופרת. מערכת קוויקשיפטר להחלפת הילוכים חלקה ומצמד סליפרס המפחית את הזינוק של הגלגלים האחוריים במהלך הורדות הילוכים אגרסיביות.
מערכת המתלים מספקת התמודדות ויציבות יוצאי דופן, מה שהופך אותו לבחירה פופולרית עבור רוכבי ספורט וחובבי מסלול. מלפנים טכנולוגיית BFF הכוללת עיצוב ייחודי המפריד בין מעגלי שיכוך הדחיסה והריבאונד. זה מאפשר למזלג להיות רגיש יותר ולספק שליטה מדויקת יותר על התנהגות המתלים.
מערכת BFF גם מפחיתה את החיכוך ומשפרת את יכולתו של המזלג לספוג מהמורות ורעידות. בחלק האחורי, בולם BFRC אשר תוכנן באופן דומה לספק שליטה מדויקת יותר על שיכוך דחיסה וריבאונד. מערכת המתלים ניתנת להתאמה מלאה.
טכנולוגיה וחידושים
קוואסאקי מגיע עם מערכות טכנולוגיות מתקדמות, כמו: מתלה בקרה אלקטרוני (KECS), זוהי מערכת מתלים מתקדמת המשתמשת בנתונים בזמן אמת כדי להתאים את הגדרות השיכוך לביצועים מיטביים.
קוויק שיפטר (KQS), מאפשר העלאה והורדה ללא קלאץ', מה שיכול לחסוך זמן ומאמץ במהלך רכיבה במהירות גבוהה. בקרת זינוק שעוזרת לרוכב להשיג האצה אופטימלית. בקרת אחיזה המסייעת במניעת סחרור גלגלים אחוריים בזמן האצה ופניות. בקרת בלימת מנוע המסייעת לווסת את בלימת המנוע במהלך האטה, מה שיכול לסייע במניעת נעילת הגלגל האחורי ולשפר את היציבות.
מערכת בלמים חכמה המסייעת במניעת נעילת גלגלים במהלך בלימה, מה שיכול לעזור לשפר את הבטיחות והשליטה ובקרת פניות המשלבת מספר מערכות בקרה אלקטרוניות כדי לספק יציבות ושליטה אופטימלית בזמן פניות.
יתרונות Ninja ZX-10R
- מפרט טכנולוגי רחב ומתקדם
- מערת מתלים מתקדמת ומצויינת
- מנוע חזק עם ביצועים טובים
- אווירודינמיקה משופרת
- עיצוב מרשים ויפיפה
חסרונות Ninja ZX-10R
- לא מתאים לרוכבים מתחילים
- מחיר
- תנוחת ישיבה לא נוחה לרכיבות ארוכות
- שטח אחסון מוגבל
מפרט טכני
| נפח מנוע | 998 סמ״ק |
| כ״ס | 200 |
| גובה מושב | 83.5 ס״מ |
| אורך | 209 ס״מ |
| רוחב | 74 ס״מ |
| גובה | 114.5 ס״מ |
| מיכל דלק | 17 ליטר |
