DR 650 SE הוא אופנוע המשלב בין רכיבה פרקטית יומיומית לבין רכיבת שטח מהנה בסופי השבוע. יתרון נוסף של האופנוע הוא הצורך בתחזוקה מינימלית ופשוטה לצד תג מחיר נמוך ואטרקטיבי.
תוספות
DR 650 SE מספק תנוחת רכיבה זקופה, אך המושב צר וקשה ואינו נוח במיוחד. הוא פחות מותאם לרכיבה בכבישים בין עירוניים למשך זמן ממושך. מבנה הכידון ושאר הפרמטרים הופכים אותו לאופנוע עירוני נהדר.
כמו כן, מושב בגובה של 88.5 ס״מ מאפשר לרוכב בגובה ממוצע להניח את הרגליים בקלות על הקרקע בזמן עצירה. האופנוע מעוצב בצורה מיושנת במיוחד אך הוא מספק את מהשדרוש לרכיבת שטח מהנה במיוחד, בנוסף הוא בעל אמינות גבוהה מאוד ודורש תחזוקה מינימלית ופשוטה.
מנוע וביצועים
מנוע חד צילינדר, 4 פעימות בנפח של 644 סמ״ק המפיק 43.5 כ״ס. מערכת קירור באוויר והזנת דלק באמצעות קרבורטור עם התנעה חשמלית ומערכת הצתה אלקטרונית. תיבת הילוכים עם 5 מהירויות.
מערכת מתלים המורכבת מזרוע טלסקופית מלפנים ובולם קפיץ מאחור. המתלים ארוכים ובעלי כושר ספיגה מצויין של כבישים משובשים ומהמורות. בלמי דיסק בודדים מלפנים ומאחור ללא מערכת ABS, הבלמים מספקים בלימה די טובה אך בהחלט יש מקום לשפר.
טכנולוגיה וחידושים
ה DR 650 SE דל באבזור, הוא כולל לוח שעונים פשוט המציג את המהירות במיילים, ישנה גם תצוגה המציגה בקמ״ש אך היא קטנה מדיי וקשה לקרוא אותה בעיקר בזמן רכיבה. בנוסף קיימות נורות חיווי ואיתות.
יתרונות DR 650 SE
- מערכת מתלים טובה
- הילוכים חלקים וטובים
- ביצועים מצוינים יחסית לקטגוריה
- תג מחיר אטרקטיבי
- אמינות גבוהה
- תחזוקה פשוטה
חסרונות DR 650 SE
- אינו מתאים לרכיבות בין עירוניות
- מושב קשיח ולא נוח
- בלמים חלשים יחסית
- אין מערכת ABS
- אין מד דלק
מפרט טכני
| נפח מנוע | 644 |
| כ״ס | 43.5 |
| גובה מושב | 88.5 ס״מ |
| אורך | 225.5 ס״מ |
| רוחב | 86.5 ס״מ |
| גובה | 119.5 ס״מ |
| מיכל דלק | 12.8 ליטר |
