ה 650NK מספק לנו את כל מה שאפשר לבקש מאופנוע בגודל בינוני. העיצוב מודרני, הוא נוח מאוד לרכיבה למרחקים ארוכים והוא מציע ביצועים מעודנים אך מלאי אדרנלין. האופנוע הזה הוא תענוג לרכיבה למשך כל היום. הוא מגיע עם מתלים המכוונים למצב ספורט ומתמודד בצורה מדהימה עם סוגי שטח רבים.
האופנוע עוצב על ידי סטודיו Kiska האחראי גם לעיצובים האהובים של אופנועי KTM. זאת הסיבה שגם ניתן לראות דמיון רב בין האופנועים מבחינה ויזואלית.
תוספות
650N מגיע כמעט ערום לחלוטין, מטרתו העיקרית של היצרן לשמור על תג מחיר נמוך ותחרותי ככל הניתן. למרות הכל הוא מגיע עם מערכת בטיחות ABS, איכות חומרים טובה מעל המצופה ולוח מחוונים TFT בגודל 5 אינץ׳.
מנוע וביצועים
מנוע דו צילינדר, 4 פעימות, 8 שסתומים בנפח של 649 סמ״ק המפיק 61 כ״ס. מנוע מקורר בנוזל, עם מערכת הזרקת דלק והצתה אלקטרונית. מערכת בלמים המורכבת מבלם דיסק הידראולי כפול מלפנים ודיסק יחיד מאחור בשילוב עם מערכת ABS.
מערכת המתלים מורכבת ממזלג טלסקופי מלפנים וזרוע Swing פלדה מונו שוק מאחור. האופנוע מתמודד היטב עם מגוון תנאי שטח. החלפת ההילוכים טובה, היא לא החלקה ביותר אבל בהחלט עושה עבודה טובה ללא תקיעות באמצע.
טכנולוגיה וחידושים
650NK מגיע עם מסך TFT בגודל 5 אינץ׳, המסך מאפשר חיבור בלוטוס לטלפון החכם. מערכת ABS, שני מצבי רכיבה לבחירה.
יתרונות 650NK
- מנוע טוב וחזקֿ
- ביצועים הגונים
- תג מחיר
חסרונות 650NK
- תיבת הילוכים בסיסית
- אין הרבה מקום לנוע קדימה ואחורה על המושב
- מושב קשיח
- מתלה אחורי קשיח מדיי
- תאורה קדמית חלשה
מפרט טכני
| נפח מנוע | 649 סמ״ק |
| כ״ס | 61 |
| גובה מושב | 78 ס״מ |
| אורך | 211.4 ס״מ |
| רוחב | 75.7 ס״מ |
| גובה | 110 ס״מ |
| מיכל דלק | 17 ליטר |
